3)第156章 北川铁路_爱国军阀
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  准备,如果要强行解除本部武器,那就只好打,若是不强行解除武器,那么川东这几年经济发展,反正不缺这点军饷。

  但让人惊讶的,由于罗佩金提出,所部滇军黔军全部编为两个中央师,一年军饷为1百2十万大洋,而川军则缩编为3个师又2个混成旅,1个师军饷为80万大洋。

  对这个方案,激起川军将领刘存厚、周道刚、钟体道等人反对,若是按照这个方案,他们部队由于战斗力较为缺乏,必然被大量裁减。

  更为重要的,在裁减后,由于没有经济保障力,他们不能像杨兴那样,以发展交通保障那帮人。

  刘存厚自恃在川军中与尹昌衡、胡景伊等人同辈,在护国战争中建立大功,又是名义上的川军总司令,再加上熊克武的挑拨,在会上与罗佩金闹僵,几次差点拔枪相向,从而导致会议不欢而散。

  在会上,但有罗佩金有所要求,熊克武无不以事关重大,需要汇报镇抚总长大人方可决定。另外,对刘存厚请求,则表示鼓励。

  如此之下,裁军会议谈崩,罗佩金则向段祺瑞建议,认为刘存厚桀骜不驯,实在难以驯服,最好将他调出四川,任命一个闲职了事。

  而北京的段祺瑞得到刘存厚与罗佩金闹翻之后,秘密派出使者与刘存厚接触,不但告知罗佩金要求调离刘存厚,更是声言若是刘存厚驱逐罗佩金,将任命刘存厚为四川督军。

  一听这个,刘存厚大喜,再加上考虑到自己与滇军实力相差悬殊,当时派出使者来追问杨兴意见。

  此时,杨兴正在川北铁路修筑现场,经过6个月开工建设,代家沟到大田坎段4.1公里铁路已经建成通车,杨兴正与北川铁路会办顔德庆等人组织铁路通车典礼。

  看着长长的铁路,杨兴内心充满说不出的感慨,这段4.1公里铁路,从提出到建成,前后不过7个月时间(历史上第一段8.7公里,用时1年,如今政府介入,毫无疑问速度提高很多),不能不说一项奇迹。

  看着2台126千瓦的机车缓缓驶出眼线,杨兴说不出的感慨,连连握住铁路总办顔德庆等人的手表示感谢。

  在北川铁路第一期通车后,每年能够向长江口输送60万吨的煤炭。在未来,第二期通车后,煤炭输送能力将达到100万吨,如此可以大大缓解长江沿岸各城市煤炭需求(在中国,南方煤炭产地主要是在贵州与四川一部分,在民国时期,四川铁路,黔湘铁路未修建成功,导致南方各大城市,只能依赖北方铁路。这也是有的资料分析,在解放战争的时候,GMD对CCP发动战争,施行经济制裁后,由于北方处于战争过程中,无法运输煤炭过来,如此导致经济困难)

  由于北川铁路路程较短,运输能力充足,如此之下,

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