1)第四百六十三节、退无可退_重生之穷济天下
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  徒弟理解我总是想对死党们进行现实教育的原因但是她也一直不支持我的做法:“你的这些朋友之中没有一个是能够胜任管理位置的人恐怕你这次的打算要落空了。

  ”

  “就算他们不能当管理人员也要明白民族产业的出路究竟在何处这样即便是他们不能开创理想的事业至少也明白今后的展方向多知道一些没有坏处。”其实我不仅是将那些预测性的言论说给几个死党身边任何一个旁听的人如果能开始认真思考我的分析那么将来面临经济转型的时候我们都能多一分胜算毕竟这年头能在我这世界一流的购物中心闲逛的人自然少不了成功人士。

  我看着手中的一分文件这是追加预算的报告因为俄国人糟糕的工厂开工情况到现在还拖欠着一架飞机没有交付不过俄国的关系户们也没有忘记我的好处在他们千方百计的努力下总算是让我的损失降到了最低现在只是因为工人罢工才导致这最后一架伊尔-76没有改装完成而他们也万般无奈的希望我能提前预付货款。

  “支付剩余的五百万美元并不是问题是他们又怎么能够保证可以及时的交付飞机呢?”我看着这份报告实在是头痛无比。

  徒弟随着我一叹气:“俄国人以前没有订单的时候抱怨现在有了订单还抱怨真不知道他们是怎么想的要是吓跑了买主就算得到了眼前的利益又能怎么样以后还不是要挨饿。”

  我的订单其实很简单只将现有的俄国空军飞机进行翻修和改装所以问题还没有那么严重到今后咱们国家购买同型号飞机时遇到的涨价风波我的麻烦只能算是芝麻绿豆大的一点小事看来这俄国人还真的没有经商的能耐这也算是对我提了个醒以后基里杨诺维奇就算是说的天花乱坠这“天大的便宜”我也不再心动了。

  “看来只能这了。”我合上了手中的文件夹:“好在这批飞机只是咱们过渡期的替代品算翻修过我也不打算用二十年今后咱们还是将新飞机的订单留给国内的厂家吧听说上海正在开始研制新一代大型客机为运十的替代型号我估计需要十年的时间才能见到点眉目这期间只好先用这些二手货应付一下。”

  我估计真正的开周期恐怕还长这主要的困难还是集中在动机上虽说国际上已经解除了销售限制并不稳定的国际环境促使我们继续自己的大推力动机研究可是在我的眼中咱们就算解决了有无大飞机这个问题却依然离飞机制造强国相去甚远至少在运

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