1)第347章 国际贸易_重生在1999
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  在场这帮人都知道十个亿究竟意味着什么。

  如果这十个亿都拿来进行公司的硬件升级,别说进购十艘货轮了,买个六七艘百万吨级别的货轮都绰绰有余。

  众人从未想过欣欣海运有限公司竟然有一天能有这样的规模,因此一时之间都被震撼的说不出话来。

  何磊更是惭愧的低下了头。

  他刚才居然还为陆豪之前那些话感到有些不舒服,真的是脸太大了。

  人比人,完全没法比啊!

  何磊自己辛辛苦苦经营公司这么多年,一直都是半死不活,中规中矩。

  甚至一度把公司逼入绝境,结果陆豪一出手就知有没有!

  说句难听的,十个亿砸下来哪怕是头猪也能起飞了。

  惭愧之后,何磊心里就剩下激动和振奋。

  因为有了陆豪的加入,他终于能看到欣欣海运有限公司在自己手上发扬光大了。

  毕竟他也有公司一部分的股份不是吗?

  陆豪说完这些停顿了一会儿,给足了众人消化的时间。

  见大家逐渐恢复了理智,这才开口继续道。

  “第二点,公司要进行产业升级。”

  “那就是拓展业务,我不仅仅要掌控运输业,我还有参与国际贸易,这业务未来会成为咱们公司的主体业务!”

  陆豪此话一出,顿时吸引力所有人的注意。

  海洋运输业的确赚钱,而且未来的发展空间也非常巨大,这是无可争辩的事实。

  可问题是它依旧局限于传统物流行业。

  物流行业其实这就有一点像古代的镖局。

  陆上运输业由于国家治安的管制,基本上不会出现那种古代有人劫道的事情发生。

  但海洋运输业就不同了。

  一家船运公司承接了雇主的订单,运送货物的同时也要保证货物的安全。

  这个年代海上可不太平,虽然不至于海盗横行,但偶尔倒霉的时候也会碰上。

  而且有的时候。某个国家港口也会被当地官方用各种各样的借口扣下货物。

  这些都是海洋运输业当中遇到的问题,不过随着国家未来越来越强大,这种事情倒也逐渐的少了很多。

  说白了一个押镖送镖的,哪怕路途遥远,也赚不到多少钱。

  就比如两个月以前欣欣海运有限公司那时候,百吨级别的货轮前往东南亚运送货物,来回一趟也就赚两百多万。

  这两百多万看似很多,但实际综合下来其实并没有多少。

  因为人力费和油费以及水电费各个方面都消耗不少,真正到手里的钱,恐怕也就一百万出头。

  这样的利润空间对于一些小型船运公司来说的确非常可观,但陆豪追求的可不尽于此!

  所以陆好准备对公司进行业务升级。

  保留原有的海洋运输业业务,但同时也要进军国际贸易这块蛋糕。

  进行自主的贸易往来,做进出口生意。

  这可是一块肥肉。

  尤其是在两千年这个时代背景下,

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