机。
仅此而已。
航空集团、高层领导等也在关注舆论，但他们并没有在乎舆论的发酵，只是让站在前面的张刚川顶住压力，不要被各种质疑压倒。
虽然昆仑二型技术还不成熟，但一定要表现出成熟的样子。
“很快就好了！”
“质疑马上就会消失，现在只能说行，绝对不能露怯！”
“老张啊，你做技术不行，卖脸皮一定要行啊！”
刘建昆最后的话，让张刚川有种想吐血的冲突，不是上级的强制要求，他可不会拿着不成熟的技术，去‘忽悠’别人说成熟。
虽然连续两、三天的忽悠，让他自己都有些习惯了，但总是强调一件没完成的事情，心里上还是很别扭的。
第三天。
舆论出现了小小的转折，因为J-20出现在了航展上空。
J-20的出场很是震撼人心，就只是正常的飞行，并没有做表演动作，但亮相一下就足够了。
J-20是被许多人期待的型号，好多国外媒体来采访，目的也是为了J-20，国外对J-20的评价非常高，认为是四代机的‘巅峰之作’，甚至足以比拟第五代战机。
国内也是舆论沸腾，好多人都讨论起了J-20。
“J-20太帅了！”
“这就是国产战机的精华呀！已经完全不弱于国际顶尖战机了。”
“F-35不是对手！”
“估计来F-22还差不多，都是重型歼击机，能较量一下！”
国内舆论对J-20一片赞誉，国外舆论也重点关注起来。
J-20是第三天出现的，中间出现往往代表着‘顶梁柱’，也是让好多人失望的一点。
J-40呢？
没了？
“应该是搞错了，出场亮相的实J-20，而不是J-40！”
“这就太可惜了，我还以为有惊喜啊！”
“能看到J-20也不错，据说以后它会是主力机！”
“重型歼击机，当主力机，难吧？中型歼击机最适合，重型上不了航母……”
“……”
舆论焦点的转移，让张刚川能松上一口气，但该关注昆仑二型发动机的还是会关注。
好多人继续讨论二型发动机，同时也提到了J-20，“我还以为J-20会搭载昆仑二型发动机，结果搭载的依旧是E国的进口发动机。”
“J-20搭载的是双发进口发动机，一看就知道了！”
“昆仑二型真可以，肯定会放在J-20上，没道理还用进口发动机！”
“昆仑二型标注的参数，早就超过了E国进口版，发动机性能稳定，也许J-20都能修正，减少一台发动机，就能改进成中型发动机……”
“所以，昆仑二型的技术肯定还不成熟！”
J-20的出场似乎给昆仑二型发动机情况定性了。
舆论说也有很道理。
如果昆仑二型发动机技术成熟，为什么不放
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