300万美元以上，如果配齐履带并整备一下，想必能轻松卖到400万美元左右。

　　那他们博物馆这辆5号G型，不仅能够启动，还能开炮，岂不是能拍到500万朝上？

　　虎式的价格就更贵了，明面上只有那几家博物馆有，可也有几辆在一些富豪收藏家内部流通。

　　这些根本不会对外报道，夏屿也是进了这个圈子之后才知道的。

　　而在知道他手里有能开的虎式和虎王，不少人通过关系搞到他的电话，询问能否出手。

　　如果只是2号、3号、4号，甚至哪怕是5号，价格合适夏屿说卖也就卖了。

　　可这是虎式和虎王诶，即便一辆卖出两辆或三辆5号的价格，他也是亏本的好不好。

　　比起单纯的现金，夏屿更愿意用它们换一些稀罕货。

　　可以是实物，也可以是帮助，单纯赚钱他为什么不卖那些产量高的型号呢？

　　在瓦尼村这边吃过晚饭，夏屿才回到了博戈村那边。

　　不算今天，博物馆还有3天时间正式开业，而这3天不排除还有哈墁玬这样的游客。

　　找到也刚吃完的库恩开个小会，正式营业集火防务的员工都得帮忙，所以趁着这几天不是很忙，技术雇员们将几辆黄鼠狼和T-64B1M都保养了一遍。

　　黄鼠狼还好，T-64B1M因为T-64系列设计指标过度压缩吨位，一直有祖传的悬挂问题，也就是堆重量会使坦克变得不可靠。

　　这也是夏屿想换T-80平台的原因，他通过系统增强了扭杆悬挂并时常回炉整备，倒是一次都没在战斗的时候掉链子。

　　库恩他们也注意到了这个问题，所以每次保养都会重点照顾。

　　能修就修，不能修就换，反正夏屿打印了不少备件。

　　不过即便是这样，T-64B1M的改装潜力，都已经耗尽了。

　　底盘承重达到极限，发动机最高也就1200马力，还有首上基础装甲，其等效抗穿不到400mm。

　　搭配多层利刃芒果贴脸都能抗，可敌人换了更好的钢针呢？

　　除了火力不足，夏屿还患有防御不足恐惧症。

　　欧美几家主流的钢针就不说了，大毛也研制出了3BM66铅-2尾翼稳定脱壳穿甲弹，它在2000米的距离有着等效600mm的穿深。

　　如果主动防御系统没开，或者没防住，还有接敌距离过近，都有被击穿进而报销整个车组的可能。

　　是否换车，夏屿还在犹豫，毕竟以集火防务现在的战斗烈度，最终版本的T-64B1M，性能是够用的。

　　可根据服役一代、研制一代的发展规划，时间也差不多了，新平台这会儿说什么都得上马。

　　所以一辆T-80的车体残骸，已经装船赶往阿菲卡了。

　　这种基于T-64研制的衍生坦克，底盘拥有还不错的承载能力，首上基础装甲的等效厚度

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